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作者:ru4th 发布时间:2023-08-17 23:10 分类:生活百科 浏览:16


导读:晚清洋务运动中诞生的福州船政,自从十九世纪六十年代末开始建造军舰,技术日臻成熟,并且船政学堂的学生,因为经常到船厂实习,也掌握了不少舰船技术,于是船政就将第十八号舰的设计任务交给了...

晚清洋务运动中诞生的福州船政,自从十九世纪六十年代末开始建造军舰,技术日臻成熟,并且船政学堂的学生,因为经常到船厂实习,也掌握了不少舰船技术,于是船政就将第十八号舰的设计任务交给了船政学堂的学生们,而学生们也不负众望,靠着学到的知识竟然设计成功了。

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第十八号舰借鉴了伏波级炮舰的设计,采用木胁木壳,飞剪型舰艏。十八号舰于1875年7月2日,在船政提调吴仲翔的主持下开工,总造价16万2千两白银,编制158人。时任船政大臣的沈葆桢,鉴于1874年日本野心膨胀发生的侵台事件,就用传说中东海仙山瀛洲来命名十八号舰为登瀛洲号,以借用舰名来威胁日本。登瀛洲号于1876年6月23日下水,同年9月15日使出大洋测试,被众人赞为“船身完固、轮机灵敏、悉合成法”。

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登瀛洲号

登瀛洲号排水量1258吨,舰长65.4米,宽10.72米,舱深5米,舰艏吃水3.52米,舰尾吃水4.16米。该舰的动力系统安装船政自行制造的蒸汽机,输出功率500马力,配合2座方形低压燃煤锅炉,单轴推进,航速10节;武备与伏波级相同,本来是安装1门160毫米70磅威斯窝斯六角膛主炮,6门120毫米法华式后膛炮,可是因为资金紧张,只安装了主炮。此时已调任南洋大臣的沈葆桢,获悉由他调任前命名的登瀛洲号测试完工后,为解决船政养船的困难,下令调这艘炮舰编入南洋水师

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1876年10月15日,管带郑渔率领登瀛洲号炮舰驶离马尾港,开到南京加入了南洋水师。一直对该舰比较关心的沈葆桢,想办法为其补足未安装的6门副炮,在积极筹措下,1878年,登瀛洲号终于在江南制造局安装了6门120毫米副炮。武备齐全的登瀛洲号,主要任务是往来于南京、镇江江阴一带巡防江面,驻扎于沿江口岸。波澜不惊的日子过了几年,因为大清属国朝鲜发生大事,登瀛洲号作为当时的千吨大舰要出国执行任务。

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当时的西方列强,将侵略目标对准了大清的附属国朝鲜,大清当然不能坐视不管,鉴于筹建中的北洋水师力量有限,总理衙门就调登瀛洲号驻泊烟台,以熟悉北洋航路。1882年6月,大清特使马建忠,在北洋水师超勇、扬威、威远舰,以及南洋水师登瀛洲舰护送下,到朝鲜与英。德等国签署条约。7月,任务完成,登瀛洲号仍然返回烟台。始料未及的是,就在大清舰队走后不久,朝鲜爆发大院君李昰应谋朝篡位的壬午兵变,朝鲜闵妃急忙派人到大清求援。8月9日,丁汝昌、马建忠率领北洋三舰和登瀛洲号赴朝监视到达朝鲜的日舰。

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1882年8月26日,丁汝昌、吴长庆等人平息兵变将李昰应拘捕,并交由登瀛洲号押送到天津。1883年初,南洋水师要调回登瀛洲号,因为当时的北洋水师舰少,所以一直留用登瀛洲号,直到1884年5月,吴长庆所部从朝鲜撤军,登瀛洲号才离开朝鲜返回南洋水师。1891年,登瀛洲号改为南洋水师的练习舰,***1897年又改为运输舰。1909年,大清统一南北洋水师,登瀛洲号被编入长江舰队。辛亥革命时,驻扎在上海的登瀛洲号易帜,加入了革命军,成为民国海军中的一员,后来归属广东海军舰队。

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1918年,下水四十多年的登瀛洲号,舰况已经是破旧不堪,民国海军部就将这艘经历近代风云,未曾实现登陆瀛洲的老舰,予以裁撤并变卖。

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